04:35　起床
05:50　出発
出発から雨。。しかも向かい風の最悪の条件
07:15 一時止まってスニッカーズでカロリー補給
09:45 休憩　BunBo 30000vnd
10:05 出発
雨やまず。。あまりの寒さに低体温症の恐怖が。
11:00 Thanh Hoa着
12:15　休憩　ﾐｶﾝ 5000vnd ｱｲｽﾃｨｰ 10000vnd
12:30　出発
14:00　Ninh Binh着
14:15　昼飯　BunBo 15000vnd
14:40 出発
15:45　Phu Lyc着
18:20 HaNoi　我が家到着！！

走行距離　２８６．９８ｋｍ
走行時間　１１時間３９分３９秒
平均速度　２４．６ｋｍ／ｈ
最高速度　３７．１ｋｍ／ｈ

まとめ
昨日があまりに調子良かったので、朝出発前の段階で、頑張ってHaNoiまで行っちゃう？と思ってた。
そしていざ出発してみたら、小雨がぱらつく天気。。
しかも北部だから気温も低く、向かい風。
いくら一生懸命漕いでも寒くてしょうがない。本来なら２時間おきに休憩していたが、とにかく寒すぎて休むとさらに、寒さでやられてしまうということで、本当につらかった。
あまりの天気の悪さにVinhから１００ｋｍくらい先のThanhHoaで本当に今日の予定を切り上げようと、本気で考えていた。
しかし、ThanhHoaについたあたりから、雨がやんでくれた。
相変わらずの向かい風だけど、雨で体温を奪われるより全然まし。
そのまま頑張ってNinhBinhまで。
到着したのが14時。

残り１００ｋｍ弱。

どうしよう。。



残り１００ｋｍなら５時間あれば、絶対いける。

ということで、最後の力を振り絞り、最後１００ｋｍの旅。
NinhBinh-Han間はとにかく交通量が半端無い。
テト後のUターンラッシュか、とにかく最後の走行で、交通事故だけを起さないように最新の注意をはらって自転車漕いだ。

NinhBinhから５０ｋｍでPhuLyへ。
PhuLy-HAN間の残り５０ｋｍ。あと2時間だ！！
この間は、日本で言う高速みたいな道で、車は１００ｋｍ/hだして走っている。
側道は凄い走りやすく、風もやんでおり３０ｋｍ／ｈを維持していたが、最後の最後でハンガーノック。。。やばい休憩しなきゃ。。。と思いつつも、高速のため、どこにも休憩するところがない。。
水も尽き、残ったスニッカーズ飲み食べて、最後の力を振り絞る。

日没ちょうどぐらいで、とうとうＨＡＮ市内に到着！！
そこからはゆっくり我が家まで。

そして１８：２０！！

とうとうベトナム南北１７００Ｋｍを自転車で制覇。

まず最初に思ったこと。
「もう自転車こがなくていいんだ」

達成感というよりも、やっと終わった安心の方がでかかった。

総括、ベトナムチャリ縦断のススメ等は、また別途日記に書くようにします。


とにかく怪我、事故なく無事でよかった。

05:00　起床
05:50　出発
08:00　朝飯　Roon　５７ｋｍ　pho　20000vnd
08:20　出発
10:50　休憩　１１８ｋｍ　ｱｲｽﾃｨｰ　8000vnd　ﾐﾈﾗﾙ　5000vnd
11:10　出発
セカンドウィンド状態。
13:15　休憩　１７５ｋｍ　ｵﾚﾝｼﾞ　5000vnd
13:25　出発
14:00　Vinh到着
14:45　宿チェックイン　Dong An Hotel　150000vnd
マッサージ＆晩飯
17:30　宿戻り

走行距離　１９９．７０ｋｍ
走行時間　７時間３２分４８秒
平均速度　２６．４ｋｍ／ｈ
最高速度　４９．８ｋｍ／ｈ

まとめ
昨日いままでで一番早く寝たせいもあり、かなり調子よい。しかし朝は寒く、予定より一時間送れての出発。
ツーか、今日は一日ほぼ無風で、向かい風がなく本当に走りやすかった。
昨日の向かい風とは正反対。昨日無理しなくてよかった。
そして、ここまで疲れがたまっている状態にもかかわらず、セカンドウィンドというべき状態に陥り
３０ｋｍ／ｈ越えての走行もまったく苦にならない。１４時にはＶｉｎｈについてが、天気も最高で
セカンドウィンドこの状態であれば、さらに距離を稼ぐべく先に進めたが、結局明日も天気よくなるんではとの見解で
無理せず体を休めることに。
ここにきてＨａｎｏｉまで３００ｋｍを切り、今日の最高の走りを考えると、明日Ｈａｎｏｉまで走りとおすのも可能か。
と思ったら、せっかく早く寝ようと思ったのに、興奮してか、ぜんぜん寝付けず。。

04:00　起きようとするが、外が雨。一時間起床遅らす
05:00　起床
05:55　出発　なんとか雨がやむ
朝から向かい風でぜんぜん進まず。
08:15　朝飯　Bun Bo 20000vnd　ｱｲｽﾃｨｰ　8000vnd
08:35　出発
雨降られ、寒さもましてくる
10:35　休憩　１０４ｋｍ　ﾎｯﾄﾐﾙｸ　7000Vnd　ﾐﾈﾗﾙ　4000vnd
10:55　出発
13:20　DongHoi着
13:30　宿チェックイン　Tan Binh Hotel　一泊　150000VND
マッサージ、Spa行くも休み。結局３食Bunを食う羽目に。
17;30　宿戻り
18:00　就寝

走行距離　１６５．９０ｋｍ
走行時間　７時間10分４５秒
平均速度　２３ｋｍ／ｈ
最高速度　４２．７ｋｍ／ｈ

まとめ
朝から雨。ＨａｉＶａｎ越えて、やはり気温も下がっている中での雨は最悪。
しかも今まで朝方は必ず無風であったのに、今日は朝から向かい風が吹き、終始風との戦いの一日だった。
走行距離は短いため、ＤｏｎｇＨｏｉには１３時過ぎにはついたため、もう少し距離を伸ばすために先に行くことも可能であったが、あまりに一日吹かれた向かい風の影響が辛く、ＤｏｎｇＨｏｉで断念。
気温もかなり下がり、HaiVan越えたって感じ。疲れにもまして、天気との戦いにもなってきた。
それにしても、中部に入ってからというか、Hue以北の町の寂れ具合といったら、南部とはぜんぜん違う。
TETだからだろうけど、町に人影もほとんどなく、湿っぽい感じ。まあそれだけ、中部は戦争の被害がひどかったんだなと、感じられる。

04:10　起床
05:15　出発
07:05　休憩　４７ｋｍ　ｱｲｽﾃｨｰ　9000vnd　ﾐﾈﾗﾙ　4000vnd
07:20　出発
ダナン通過
08:35　朝飯　Kim Lien　８０ｋｍ　My Chay 20000vnd
08:50　出発HaiVanアタック開始
09:40　HaiVan頂上
10:35　休憩　HaiVan後の峠後。　ｸﾞﾚｰﾌﾟ　10000vnd　ﾐﾈﾗﾙ　5000vnd
10:50　出発
12:30　休憩　１５１ｋｍ
12:40　出発
13:10　Hue着
13:30　宿チェックイン　Hoang Long Hotel　一泊100000vnd
マッサージ＆飯
19:00　ホテル戻り
19:30　就寝

走行距離　１６７．５７ｋｍ
走行時間　６時間５４分４６秒
平均速度　２４．２ｋｍ／ｈ
最高速度　４６．５ｋｍ／ｈ

まとめ
今回の旅行で一番の不安のひとつだったＨａｉＶａｎの盗賊。さすがにＴＥＴなのかまったくいなかった。
つーかＨａｉＶａｎ峠自体、思ったより交通量も多く昼間なら盗賊はでないのかな？といった感じではあった。
肝心の峠の印象は、こんなもんか。って感じ。
さすがに毎週ＴＤＴをやっているだけあって、ヒルクライムをやっているというよりは、坂を上ったって感じ。
はっきりいって余裕でした。
今日は天気もよく、走りやすいし、走行距離も短く峠越えもあって、かなり楽しめた。
やっぱり一日200km以下であれば、楽なんだなーと思うと同時に、無事に予定通りいけて、明日以降への疲労回復につとめた。
またＴＥＴであるにもかかわらず、さすが大都市ＨＵＥだけあって、マッサージもＯｐｅｎしており、飯も普通に食えて、かなり満足。
明日またがんばろう。

04:30　起床
05:05　出発
途中で道を間違えたことに気づく
しかも雨降り出す
06:50　朝飯　Van? 2000VND　
07:05　出発
08:45　休憩　坂の上　ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ　7000VND
09:00　出発
10:50　休憩　SaHuynh　ガキがいっぱい集まる海近くの掘っ立て小屋で休憩。まじで辛い。TamKy行きあきらめかける。　ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ　4000vnd　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　4000vnd
11:05　出発
13:45　昼飯　Quang Ngai外れ。　My Bo　20000vnd　ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ　10000vnd　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　5000VND
14:10　出発
15:55　休憩　ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ　5000vnd
16:00　出発
16:35　TamKy着
16:55　宿チェックイン　TamKyホテル　150000vnd
晩飯くうもマッサージどこもやってない
18:00　宿戻り
19:00　就寝

走行距離　２５１．２４ｋｍ
走行時間　１０時間１０分５９秒
平均速度　２４．６ｋｍ／ｈ
最高速度　５１．４ｋｍ／ｈ

まとめ
昨日と比べたら風の影響が少なかった。しかし、朝方かなり調子よく快調に飛ばしていたにもかかわらず道を間違えたことに気がついたときのショックは大きい。
距離的に１０ｋｍ弱進んでいたと思われ、戻り含め２０ｋｍ弱余計に走っている。
それの精神的苦痛があまりに大きく、体への疲労もかなりあり、本気でQuangNgaiまでにしようと、なんどもあきらめた。
しかも雨も降られ、精神的、肉体的に一番辛い一日でもあった。とにかく、ただひたすら漕ぎ続けるのみ。自分との戦いを強いられた。
それなのに、大晦日ということで、終わったあとのマッサージもなく、疲労回復もできず。しかし今日TamKyまでこれたことで、明日は１６０ｋｍ程度の走行で済むのがかなりの救い。
今回のメインのひとつHaiVan峠越えに向け、早く寝た。

04:10　起床
04:55　NhaTrang出発
街から国道に出る間のいきなりの峠超え
朝からいきなり雨
06:55　休憩　４７ｋｍ　ｱｲｽﾃｨｰ　10000VND　料金所手前
07:05　出発
08:50　休憩　Dai Lanh　８５ｋｍ　ｱｲｽﾃｨｰ　10000VND　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　10000Vnd
09:00　出発
峠超え
11:05　昼飯　Tuy Hoa外れのボッタクリCom Dan　１２８ｋｍ　Com 45000Vnd　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　10000VND
11:35　出発
12:50　休憩　１５６ｋｍ
13:05　出発
QuyNhonへの分岐
15:10　休憩　ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ　２０１ｋｍ　ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ　5000VND
15:20　出発
海岸線沿いのアップダウンの繰り返し
16:00　QuyNhon着
16:15　宿チェックイン　BacNam Hotel　100000VND
晩飯＆マッサージ
晩飯がTET前でぜんぜんやってない。。
20:15　ホテル戻り
カンフー君みてしまい。。
結局寝たの２３時過ぎ。。

走行距離　２１８．４９ｋｍ
走行時間　９時間３８分５７秒
平均速度　２２．６ｋｍ／ｈ
最高速度　５５．６ｋｍ／ｈ

まとめ
朝から雨。予期しなかったDaiLanhでの峠越え。そして、昨日に引き続き、ひたすら吹く向かい風。
ひとつわかったのは、日の出前は基本的に無風が多く、日の出後だいたい８時から１４時くらいまでが北風が吹く。
ただ、昨日２５０ｋｍを走った実績もあり、今日の方が気分的にも楽だった。
心配なのは、TET前で、宿近辺のCom Danがすべてしまっていた。明日は大晦日だから、本当に飯くえなくなったら、どうしよ。。

04:00　起床
04:45　PhanThiet出発
06:45　朝飯　５４ｋｍ　PHO GA 30000VND　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　8000VND
07:05　出発
08:10　休憩　８４ｋｍ　ｱｲｽﾃｨｰ　10000VND
08:15　出発
09:35　休憩　Ca Na　118km　ｱｲｽﾃｨｰ　10000VN　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　10000VND
09:45　出発
10:55　休憩　Phan Rang手前2Km　144km　ｱｲｽﾃｨｰ　10000VND
11:10　出発
12:35　休憩　170km　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　10000VND
12:50　出発
14:00　休憩　CamRanh　201km　ｱｲｽﾃｨｰ　7000VND
14:10　昼飯　Com Ga 15000VND
14:50　出発
16:30　NhaTrang着
17;00　宿チェックイン　RoseHotel 一泊100000VND
マッサージ＆晩飯
21:10　ホテル戻り
22:00　就寝

走行距離　２５１．５８ｋｍ
走行時間　１０時間０５分５７秒
平均速度　２４．９ｋｍ／ｈ
最高速度　４１．０ｋｍ／ｈ

まとめ
人生初の２００ｋｍ超えの走行。前日の食あたりでの、体力の消耗等。
今回の縦断のひとつの山場は今日だと思っていた。
問題は走行距離。疲れ。だと読んでいたが、あまかった。
最大の敵は風だった。
朝の間はかなり快調に昨日と同じく３０ｋｍ／ｈを維持していたのに、９時くらいからはありえないほどの強風。
しかも北から南への思いっきりの向かい風。
一時的なものだろうと思っていたが、結局ＣａＮａからＣａｍＲａｎｈまで、１００ｋｍくらいはずっと風との戦いで、ほんとキツイ思いをした。
これが明日以降も続くとしたら、かなり厄介なことになるかも。
ただ今日は風が強い分、太陽がでなく、暑さでの体力消耗がなかっただけマシだった。
とにかく人生最長距離の２５１．５８ｋｍをこの風の中で走りきったのはかなりの自信につながった。

05:00　起床
05:40　ＳＧＮ１区を出発
07:15　パンク
07:30　パンク修理終了
07:45　朝飯　Bun Bo　20000VND　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　5000VND
07:55　出発
09:40　休憩　GiaRay着　95Km　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　5000VND　X ２
10:00　出発　
12:05　休憩　Thuan Nam着　156Km　ｱｲｽﾃｨｰ　6000VND　ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ　5000VND X 2
13:30　PhanThiet着
14:00　宿チェックイン　Nha Nghi Doi Duong 一泊80000VND
PhanThiet / MuiNe観光
19:30　宿戻り
20:30　就寝のはずが・・・食当たりで、まったく寝れず。。。

走行距離　１８７．７０ｋｍ
走行時間　６時間４１分１７秒（自転車をこいでいた時間）
平均速度　２８．０ｋｍ／ｈ
最高速度　４７．６ｋｍ／ｈ

まとめ
体調も不安のままの縦断開始。
地図上では海岸線に抜けるまでが、山を越えなくてはならなく、山＋２００ｋｍ弱という、距離感にかなり不安だらけではあったが、実際の道はそこまでの山道というわけではなく、どちらかというと、坂の連発。
しかも風がずっと追い風で、結局のところ３０ｋｍ／ｈをほぼ維持しての走行が可能で、ＧｉａＲａｙについたときには、「え！？もうここ。」みたいな感じ。
初日ということもあり、疲れもなく、軽快に走行できたこと。風が味方してくれたこと。などで、幸先のよい出だしだった。これなら残りも余裕でいけるかも！という自信につながった。

１７時半には会社を切り上げて、家に戻り。

輪行バックに詰め込んだ自転車を担いで空港へ。
２０時３０分の便でＳＧＮへ。

風邪が完全に回復してなく、喉もまだ痛いが、ここまで来たらやるしかない。
不安だらけのベトナム縦断への始まり。

２３時過ぎにＳＧＮ市内に着し、今日はＳＧＮの友達の家に泊めてもらう。
明日から朝が早いのに、運んだチャリを組み立て、明日への準備。





そこでいきなりの問題発生…




運んでいる間に、スピードメーターの計測器が壊れて外れている。。。。


がーーん


これじゃ、距離もスピードもわからず、ペースもつかむことができない。。
ありえねーー
いきなりトラブルかよ。

どうすることもできないので、とにかくテープでぐるぐる巻きにして、計測器を固定。。。こんなんじゃいつ外れてもおかしくない。。